作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，车贷MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，车贷又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，和房会幸而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。张鹏：生活通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

我现在说话比较谨慎，车贷你说大了，别人说你自卑。所以，和房会幸我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。这就对算力的要求就降到很低，生活可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，车贷我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。张志伟：和房会幸周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

生活责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

我们有这么多的工业门类，车贷国家这么重视制造业的数字化转型，车贷如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。MSC荣耀号于2019年下水，和房会幸是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，和房会幸不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

大船洄游疫情后，生活中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。有一个变化是大家会更早预定船票，车贷我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

在黄瑞玲看来，和房会幸疫情后个性化、和房会幸定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。生活黄瑞玲对本报记者表示。